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路面彎沉儀技術(shù)參數(shù)

作者:本站 發(fā)布時(shí)間:2021-11-26 8:31:10 瀏覽次數(shù):

路面彎沉儀

路面彎沉儀是專(zhuān)業(yè)檢測(cè)儀器,使用前務(wù)必仔細(xì)閱讀說(shuō)明書(shū)。并由專(zhuān)業(yè)實(shí)驗(yàn)人員操作,以避免操作不當(dāng)引起的傷害。如需了解更多資料請(qǐng)與我公司客服人員。路面彎沉儀北京航天華宇試驗(yàn)儀器有限公司提供,設(shè)備質(zhì)保期一年,一年內(nèi)產(chǎn)品如有質(zhì)量問(wèn)題,供方負(fù)責(zé)免費(fèi)維修。如果因操作不當(dāng)或者人為損壞,我公司亦應(yīng)提供維修、更換服務(wù),由此產(chǎn)生的費(fèi)用我公司會(huì)酌情收取。

5.4米路面彎沉儀概述:

本儀器適用于測(cè)定凈土加載時(shí)或以非常慢的速度加載時(shí)路面彈性彎沉值,能良好的反映出路面的總體強(qiáng)度。


路面彎沉儀

技術(shù)參數(shù):

1、總長(zhǎng):5400mm; 

2、杠桿比: 2:1 ;

3、支點(diǎn)至前測(cè)點(diǎn)長(zhǎng):3600mm。

4、剛度:以軸孔中心為支點(diǎn),在距支點(diǎn)1200mm處加載200g,其撓度不大于O.05mm

測(cè)定方法:

1、將儀器杠桿前后連接成一體,按要求檢查好。

2、載重汽車(chē)一輛,后橋單軸需按規(guī)定標(biāo)定,用以路面加載,氣胎壓力也按規(guī)定調(diào)好。

3、熱電阻測(cè)計(jì)一支~精度℃,用以測(cè)定路面溫度(因彎沉值隨溫度變化)。

4、指揮交通用的紅旗三面,小鐵棒三根700~300mm,直徑20

工作原理:

采用杠桿原理制成的,用來(lái)測(cè)定汽車(chē)后軸雙輪之間的路面彎沉值

主要特點(diǎn):

儀器具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,使用方便,靈敏度高,結(jié)構(gòu)緊固輕便等特點(diǎn)。不受天氣、風(fēng)力、日照等客觀條件等影響。

準(zhǔn)備工作:

1、檢查并保持測(cè)定用標(biāo)準(zhǔn)車(chē)的車(chē)況及剎車(chē)性能良好,輪胎內(nèi)胎符合規(guī)定充氣壓力。

2、向汽車(chē)車(chē)槽中裝載(鐵塊或集料),并用地中衡測(cè)量后軸總質(zhì)量,符合要求的軸重規(guī)定,汽車(chē)行駛及測(cè)定過(guò)程中,軸重不得變化。

3、用新的復(fù)寫(xiě)紙測(cè)定輪胎接地面積。

4、檢查彎沉儀百分表測(cè)量靈敏情況。

主要結(jié)構(gòu):

主要由前杠桿,后杠桿、底座,百分表、支架等主要部分組成。使用前杠桿、后杠桿用四只M12螺栓連接,不用時(shí)將螺栓卸下,前后杠桿分開(kāi)裝入箱內(nèi)。后杠桿與支架座相連,杠桿與底座之間采用向心球軸承連接,克服了以住采用散彈子軸承結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定、靈活性差等缺點(diǎn),并加有防塵蓋,防止了灰塵和雨水的浸入,加有足夠的潤(rùn)滑油脂,底座上裝有調(diào)平螺絲和水平裝置,調(diào)整方便。百分表支架上有一表夾,可根據(jù)測(cè)量時(shí)的高度進(jìn)行調(diào)整,每臺(tái)儀器上配0--10毫米一級(jí)精度百分表一只。